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Aditivo Reductor de Consumo
$ 12,00
$ 10,80
10% de descuento
Impuestos incluidos
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Descripción
Aditivo Reductor de Consumo diseñado para estabilizar la viscosidad de los aceites de motor sometidos a condiciones extremas de temperatura y fricción. Formulado para motores con desgaste o kilometraje avanzado, este tratamiento evita la pérdida de viscosidad del lubricante por cizallamiento y dilución de combustible.
Presentación
Información del producto
- Estabilización de Viscosidad a Alta Temperatura: Previene la degradación prematura de la película de aceite bajo cargas exigentes o clima cálido.
- Reducción del Consumo Excesivo de Aceite: Sellado térmico óptimo que reduce considerablemente la evaporación y la quema de aceite en la cámara de combustión.
- Mejora la Compresión y Presión: Hermetiza el espacio móvil entre el pistón y la pared del cilindro, devolviendo la fuerza al motor.
- Disminución de Ruidos Mecánicos: Amortigua el choque de los componentes internos del motor, logrando un marcha más suave y silenciosa.
- Protección Antidesgaste Prolongada: Minimiza la fricción metal con metal en arranques y operación continua.
- Seguro para Sistemas de Admisión y Escape: Compatible con turbocompresores, convertidores catalíticos y filtros de partículas (DPF/GPF).
- Lleve el motor a temperatura normal de funcionamiento y apáguelo.
- Abra la tapa de llenado de aceite del motor y vierta todo el contenido del envase (300 ml).
- Encienda el vehículo y manténgalo en ralentí durante 5 a 10 minutos o realice un recorrido breve para asegurar una correcta homogeneización con el aceite.
- Un envase de 300 ml trata entre 3 y 6 litros de aceite de motor. Para capacidades superiores, dosifique al 10% del volumen total de aceite.
- Aplicar preferentemente en cada cambio de aceite o entre intervalos de servicio si se observa un consumo anómalo de lubricante.
- Ideal para motores a gasolina, diésel y GNV/GLP de vehículos livianos, SUV, camionetas y maquinaria pesada.
- Apto para motores atmosféricos o sobrealimentados (turbocargados y supercargados).
- Viscosidad: Aprox. 2400 mPa.s (a 20 °C)
- Índice de Viscosidad: N/A (Modificador concentrado)
- Punto de Inflamación: > 100 °C
- Punto de Fluidez: -5 °C
- Normas API: Compatible con todas las clasificaciones API (SJ, SL, SM, SN, SP, CK-4, etc.)
- Normas ILSAC: Compatible con especificaciones GF-1 a GF-6
- Aprobaciones / Recomendaciones: Apto para motores con tecnología Catalizador, Turbo y DPF/GPF
¿Para qué sirve el Aditivo Reductor de Consumo?
Sirve para estabilizar la viscosidad del aceite del motor bajo altas temperaturas, reduciendo el consumo por evaporación o quema, mejorando la compresión y eliminando ruidos mecánicos en motores desgastados.
¿Cómo se aplica el Aditivo Reductor de Consumo?
Se vierte directamente por la tapa de llenado de aceite con el motor a temperatura de trabajo. Una lata de 300 ml es suficiente para motores con una capacidad de 3 a 6 litros de lubricante.
¿Cada cuánto kilometraje se debe usar el Aditivo Reductor de Consumo?
Se recomienda aplicarlo en cada cambio de aceite de motor o entre mantenimientos cuando se detecte una caída en la presión de aceite o un consumo excesivo entre servicios.
¿El Aditivo Reductor de Consumo elimina las fugas de aceite por retenes secos?
No. el Aditivo Reductor de Consumo controla la viscosidad e impide la quema interna de aceite. Si su motor presenta goteo o fugas externas por retenes o empaques endurecidos, el producto indicado es Liqui Moly Motor Oil Saver (Regenerador de Empaques).
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Descripción
Aditivo Reductor de Consumo diseñado para estabilizar la viscosidad de los aceites de motor sometidos a condiciones extremas de temperatura y fricción. Formulado para motores con desgaste o kilometraje avanzado, este tratamiento evita la pérdida de viscosidad del lubricante por cizallamiento y dilución de combustible.
Presentación
Información del producto
- Estabilización de Viscosidad a Alta Temperatura: Previene la degradación prematura de la película de aceite bajo cargas exigentes o clima cálido.
- Reducción del Consumo Excesivo de Aceite: Sellado térmico óptimo que reduce considerablemente la evaporación y la quema de aceite en la cámara de combustión.
- Mejora la Compresión y Presión: Hermetiza el espacio móvil entre el pistón y la pared del cilindro, devolviendo la fuerza al motor.
- Disminución de Ruidos Mecánicos: Amortigua el choque de los componentes internos del motor, logrando un marcha más suave y silenciosa.
- Protección Antidesgaste Prolongada: Minimiza la fricción metal con metal en arranques y operación continua.
- Seguro para Sistemas de Admisión y Escape: Compatible con turbocompresores, convertidores catalíticos y filtros de partículas (DPF/GPF).
- Lleve el motor a temperatura normal de funcionamiento y apáguelo.
- Abra la tapa de llenado de aceite del motor y vierta todo el contenido del envase (300 ml).
- Encienda el vehículo y manténgalo en ralentí durante 5 a 10 minutos o realice un recorrido breve para asegurar una correcta homogeneización con el aceite.
- Un envase de 300 ml trata entre 3 y 6 litros de aceite de motor. Para capacidades superiores, dosifique al 10% del volumen total de aceite.
- Aplicar preferentemente en cada cambio de aceite o entre intervalos de servicio si se observa un consumo anómalo de lubricante.
- Ideal para motores a gasolina, diésel y GNV/GLP de vehículos livianos, SUV, camionetas y maquinaria pesada.
- Apto para motores atmosféricos o sobrealimentados (turbocargados y supercargados).
- Viscosidad: Aprox. 2400 mPa.s (a 20 °C)
- Índice de Viscosidad: N/A (Modificador concentrado)
- Punto de Inflamación: > 100 °C
- Punto de Fluidez: -5 °C
- Normas API: Compatible con todas las clasificaciones API (SJ, SL, SM, SN, SP, CK-4, etc.)
- Normas ILSAC: Compatible con especificaciones GF-1 a GF-6
- Aprobaciones / Recomendaciones: Apto para motores con tecnología Catalizador, Turbo y DPF/GPF
¿Para qué sirve el Aditivo Reductor de Consumo?
Sirve para estabilizar la viscosidad del aceite del motor bajo altas temperaturas, reduciendo el consumo por evaporación o quema, mejorando la compresión y eliminando ruidos mecánicos en motores desgastados.
¿Cómo se aplica el Aditivo Reductor de Consumo?
Se vierte directamente por la tapa de llenado de aceite con el motor a temperatura de trabajo. Una lata de 300 ml es suficiente para motores con una capacidad de 3 a 6 litros de lubricante.
¿Cada cuánto kilometraje se debe usar el Aditivo Reductor de Consumo?
Se recomienda aplicarlo en cada cambio de aceite de motor o entre mantenimientos cuando se detecte una caída en la presión de aceite o un consumo excesivo entre servicios.
¿El Aditivo Reductor de Consumo elimina las fugas de aceite por retenes secos?
No. el Aditivo Reductor de Consumo controla la viscosidad e impide la quema interna de aceite. Si su motor presenta goteo o fugas externas por retenes o empaques endurecidos, el producto indicado es Liqui Moly Motor Oil Saver (Regenerador de Empaques).
