GEAR PROTECT 80ML
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Tapa Fugas de Aceite
$ 15,00
$ 13,50
10% de descuento
Impuestos incluidos
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Descripción
Tapa Fugas de Aceite es un aditivo diseñado para elastificar y regenerar las juntas, retenes de vástago y sellos de caucho o plástico del motor que se han endurecido o resechado por el calor y la fricción. Evita las molestas pérdidas de lubricante debajo del vehículo, reduce el consumo de aceite a través de los retenes y atenúa los ruidos mecánicos del motor.
Presentación
Información del producto
- Regenera retenes y sellos endurecidos: Devuelve la elasticidad y flexibilidad a las juntas de goma y plástico (retenes de cigüeñal, árbol de levas y vástagos de válvula).
- Detiene goteos y pérdidas de lubricante: Previene las manchas de aceite en el suelo del garaje y reduce la contaminación ambiental.
- Reduce el consumo indeseado de aceite: Disminuye el paso de aceite a la cámara de combustión, reduciendo la necesidad de reponer nivel constantemente.
- Elimina la formación de humo azul: Minimiza las emisiones contaminantes por la quema de aceite en los cilindros.
- Mantiene la estabilidad del lubricante: Atenúa ruidos en el tren de válvulas y previene la pérdida de viscosidad a elevadas temperaturas.
- Añada el contenido de la lata directamente al aceite de motor caliente.
- Un envase de 300 ml es suficiente para tratar hasta 5 litros de aceite de motor (dosificación aprox. 7%).
- El proceso de regeneración de sellos y retenes requiere entre 600 km y 800 km de recorrido en conducción habitual para completar su efecto sellador.
- Se recomienda aplicar en cada cambio de aceite o cuando se detecten rezumos leves en retenes.
- Apto para todos los motores de gasolina y diésel, con o sin turbocompresor, y compatibles con filtro de partículas diésel (DPF/FAP).
- Es plenamente miscible con todos los aceites de motor comerciales (minerales, semisintéticos y sintéticos).
- Viscosidad a 40 °C: ~1299 mm²/s
- Índice de Viscosidad: N/A (Aditivo acondicionador de elastómeros)
- Punto de Inflamación: > 100 °C
- Punto de Fluidez: -5 °C
- Normas API: Compatible con todas las clasificaciones API (SJ, SL, SM, SN, SP, CK-4, etc.)
- Normas ILSAC: Compatible con especificaciones ILSAC GF-5 / GF-6
- Aprobaciones / Recomendaciones: Apto para turismos, SUVs, vans y vehículos comerciales livianos.
¿Para qué sirve el Tapa Fugas de Aceite?
Regenera y elastifica los retenes de caucho y plástico del motor que se han endurecido, sellando fugas de lubricante, reduciendo el consumo de aceite y eliminando el humo azul en el escape.
¿Cómo se usa el aditivo Tapa Fugas de Aceite?
Se añade directamente al depósito de aceite con el motor a temperatura de servicio. Una lata de 300 ml sirve para tratar hasta 5 litros de aceite de motor.
¿En cuántos kilómetros hace efecto el Tapa Fugas de Aceite?
El producto tarda en hacer efecto completo entre 600 y 800 kilómetros de recorrido habitual, permitiendo que los elastómeros absorban el aditivo y recuperen su estanqueidad.
¿El Tapa Fugas de Aceite repara empaquetaduras mecánicas o fugas metálicas?
No. Regenera únicamente sellos y retenes flexibles de caucho o plástico. No repara empaquetaduras de culata quemadas, carters fisurados ni fugas mecánicas en componentes metálicos.
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Descripción
Tapa Fugas de Aceite es un aditivo diseñado para elastificar y regenerar las juntas, retenes de vástago y sellos de caucho o plástico del motor que se han endurecido o resechado por el calor y la fricción. Evita las molestas pérdidas de lubricante debajo del vehículo, reduce el consumo de aceite a través de los retenes y atenúa los ruidos mecánicos del motor.
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Información del producto
- Regenera retenes y sellos endurecidos: Devuelve la elasticidad y flexibilidad a las juntas de goma y plástico (retenes de cigüeñal, árbol de levas y vástagos de válvula).
- Detiene goteos y pérdidas de lubricante: Previene las manchas de aceite en el suelo del garaje y reduce la contaminación ambiental.
- Reduce el consumo indeseado de aceite: Disminuye el paso de aceite a la cámara de combustión, reduciendo la necesidad de reponer nivel constantemente.
- Elimina la formación de humo azul: Minimiza las emisiones contaminantes por la quema de aceite en los cilindros.
- Mantiene la estabilidad del lubricante: Atenúa ruidos en el tren de válvulas y previene la pérdida de viscosidad a elevadas temperaturas.
- Añada el contenido de la lata directamente al aceite de motor caliente.
- Un envase de 300 ml es suficiente para tratar hasta 5 litros de aceite de motor (dosificación aprox. 7%).
- El proceso de regeneración de sellos y retenes requiere entre 600 km y 800 km de recorrido en conducción habitual para completar su efecto sellador.
- Se recomienda aplicar en cada cambio de aceite o cuando se detecten rezumos leves en retenes.
- Apto para todos los motores de gasolina y diésel, con o sin turbocompresor, y compatibles con filtro de partículas diésel (DPF/FAP).
- Es plenamente miscible con todos los aceites de motor comerciales (minerales, semisintéticos y sintéticos).
- Viscosidad a 40 °C: ~1299 mm²/s
- Índice de Viscosidad: N/A (Aditivo acondicionador de elastómeros)
- Punto de Inflamación: > 100 °C
- Punto de Fluidez: -5 °C
- Normas API: Compatible con todas las clasificaciones API (SJ, SL, SM, SN, SP, CK-4, etc.)
- Normas ILSAC: Compatible con especificaciones ILSAC GF-5 / GF-6
- Aprobaciones / Recomendaciones: Apto para turismos, SUVs, vans y vehículos comerciales livianos.
¿Para qué sirve el Tapa Fugas de Aceite?
Regenera y elastifica los retenes de caucho y plástico del motor que se han endurecido, sellando fugas de lubricante, reduciendo el consumo de aceite y eliminando el humo azul en el escape.
¿Cómo se usa el aditivo Tapa Fugas de Aceite?
Se añade directamente al depósito de aceite con el motor a temperatura de servicio. Una lata de 300 ml sirve para tratar hasta 5 litros de aceite de motor.
¿En cuántos kilómetros hace efecto el Tapa Fugas de Aceite?
El producto tarda en hacer efecto completo entre 600 y 800 kilómetros de recorrido habitual, permitiendo que los elastómeros absorban el aditivo y recuperen su estanqueidad.
¿El Tapa Fugas de Aceite repara empaquetaduras mecánicas o fugas metálicas?
No. Regenera únicamente sellos y retenes flexibles de caucho o plástico. No repara empaquetaduras de culata quemadas, carters fisurados ni fugas mecánicas en componentes metálicos.
