ADITIVO DE ACEITE
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Líquido de Frenos DOT 4
$ 9,50
Impuestos incluidos
Descripción
Líquido de Frenos DOT 4 es un fluido sintético de alto rendimiento formulado a base de glicol-éteres y alquilopoliglicoles con inhibidores de corrosión de última generación. Desarrollado para responder a los requerimientos térmicos más exigentes, garantiza un frenado preciso, inmediato y constante en cualquier condición climática o de conducción.
Presentación
Información del producto
- Prevención del bloqueo por vapor (Vapor Lock): Mantiene un punto de ebullición extremadamente alto tanto en seco como en húmedo, asegurando que el pedal mantenga firmeza aun bajo frenadas intensas o prolongadas.
- Protección integral anticorrosiva: Formula inhibidores especiales que protegen los componentes metálicos del sistema (cilindros, pistones, líneas hidráulicas) contra la herrumbre y oxidación.
- Compatibilidad total con elastómeros: Conserva la flexibilidad de los sellos, retenes y mangueras de freno, evitando fugas de fluido y pérdidas de presión.
- Estabilidad térmica extrema: Garantiza una viscosidad fluida y rápida respuesta hidráulica incluso a temperaturas bajo cero.
- Seguridad activa en frenado electrónico: Optimizado para vehículos equipados con sistemas de asistencia de frenado ABS, ASR, ESP y DSC.
- Inspección: Apague el vehículo y localice el depósito del líquido de frenos.
- Limpieza de zona: Limpie minuciosamente el exterior de la tapa antes de abrir para evitar la contaminación del circuito con polvo o humedad.
- Sustitución / Purga: Rellene o purgue el sistema respetando estrictamente el procedimiento del fabricante del vehículo hasta alcanzar el nivel óptimo entre las marcas MIN y MAX.
- Cierre hermético: Cierre bien el envase sobrante inmediatamente; el líquido de frenos es higroscópico y absorbe humedad del aire.
- Apto para todos los sistemas de frenos hidráulicos de disco y tambor, así como para sistemas de embrague hidráulico que requieran un fluido sintético de especificación DOT 4.
- Diseñado para exigencias severas de manejo urbano, carretera y carga.
- Viscosidad a -40 °C: 1500 mm2/s
- Viscosidad a 100 °C: 1.5 mm2/s
- Punto de Inflamación: > 100 °C
- Punto de Ebullición en Seco: > 260 °C
- Punto de Ebullición en Húmedo: > 155 °C
- Normas API / Estándares: FMVSS 116 DOT 3 / DOT 4; SAE J 1703; SAE J 1704
- Normas ILSAC: No aplica (Normativa exclusiva de frenos / ISO 4925 Class 4)
- Aprobaciones / Recomendaciones: ISO 4925 Class 4; CUNA NC 956-01; JIS K 2233
¿Para qué sirve el Líquido de Frenos DOT 4 Liqui Moly?
Sirve para transmitir hidráulicamente la fuerza ejercida sobre el pedal de freno hacia las pinzas o tambores de las ruedas. Mantiene un punto de ebullición elevado que evita burbujas de vapor y protege los componentes metálicos y gomas del sistema contra la corrosión.
¿Cómo se usa el Líquido de Frenos DOT 4 Liqui Moly?
Se aplica vertiendo el producto directamente en el depósito hidráulico de frenos o embrague durante el proceso de purga o reemplazo total del fluido, asegurándose de no sobrepasar la marca máxima del depósito.
¿Cada cuánto se aplica o cambia el Líquido de Frenos DOT 4?
Se debe sustituir por completo cada 2 años o cada 40.000 kilómetros (lo que ocurra primero). Dado que es un fluido higroscópico, absorbe humedad progresivamente del aire, reduciendo su punto de ebullición y disminuyendo la eficiencia de frenado.
Descripción
Líquido de Frenos DOT 4 es un fluido sintético de alto rendimiento formulado a base de glicol-éteres y alquilopoliglicoles con inhibidores de corrosión de última generación. Desarrollado para responder a los requerimientos térmicos más exigentes, garantiza un frenado preciso, inmediato y constante en cualquier condición climática o de conducción.
Presentación
Información del producto
- Prevención del bloqueo por vapor (Vapor Lock): Mantiene un punto de ebullición extremadamente alto tanto en seco como en húmedo, asegurando que el pedal mantenga firmeza aun bajo frenadas intensas o prolongadas.
- Protección integral anticorrosiva: Formula inhibidores especiales que protegen los componentes metálicos del sistema (cilindros, pistones, líneas hidráulicas) contra la herrumbre y oxidación.
- Compatibilidad total con elastómeros: Conserva la flexibilidad de los sellos, retenes y mangueras de freno, evitando fugas de fluido y pérdidas de presión.
- Estabilidad térmica extrema: Garantiza una viscosidad fluida y rápida respuesta hidráulica incluso a temperaturas bajo cero.
- Seguridad activa en frenado electrónico: Optimizado para vehículos equipados con sistemas de asistencia de frenado ABS, ASR, ESP y DSC.
- Inspección: Apague el vehículo y localice el depósito del líquido de frenos.
- Limpieza de zona: Limpie minuciosamente el exterior de la tapa antes de abrir para evitar la contaminación del circuito con polvo o humedad.
- Sustitución / Purga: Rellene o purgue el sistema respetando estrictamente el procedimiento del fabricante del vehículo hasta alcanzar el nivel óptimo entre las marcas MIN y MAX.
- Cierre hermético: Cierre bien el envase sobrante inmediatamente; el líquido de frenos es higroscópico y absorbe humedad del aire.
- Apto para todos los sistemas de frenos hidráulicos de disco y tambor, así como para sistemas de embrague hidráulico que requieran un fluido sintético de especificación DOT 4.
- Diseñado para exigencias severas de manejo urbano, carretera y carga.
- Viscosidad a -40 °C: 1500 mm2/s
- Viscosidad a 100 °C: 1.5 mm2/s
- Punto de Inflamación: > 100 °C
- Punto de Ebullición en Seco: > 260 °C
- Punto de Ebullición en Húmedo: > 155 °C
- Normas API / Estándares: FMVSS 116 DOT 3 / DOT 4; SAE J 1703; SAE J 1704
- Normas ILSAC: No aplica (Normativa exclusiva de frenos / ISO 4925 Class 4)
- Aprobaciones / Recomendaciones: ISO 4925 Class 4; CUNA NC 956-01; JIS K 2233
¿Para qué sirve el Líquido de Frenos DOT 4 Liqui Moly?
Sirve para transmitir hidráulicamente la fuerza ejercida sobre el pedal de freno hacia las pinzas o tambores de las ruedas. Mantiene un punto de ebullición elevado que evita burbujas de vapor y protege los componentes metálicos y gomas del sistema contra la corrosión.
¿Cómo se usa el Líquido de Frenos DOT 4 Liqui Moly?
Se aplica vertiendo el producto directamente en el depósito hidráulico de frenos o embrague durante el proceso de purga o reemplazo total del fluido, asegurándose de no sobrepasar la marca máxima del depósito.
¿Cada cuánto se aplica o cambia el Líquido de Frenos DOT 4?
Se debe sustituir por completo cada 2 años o cada 40.000 kilómetros (lo que ocurra primero). Dado que es un fluido higroscópico, absorbe humedad progresivamente del aire, reduciendo su punto de ebullición y disminuyendo la eficiencia de frenado.
