Líquido de Frenos DOT 4
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Reductor de Humo Diésel Concentrado
$ 23,00
Impuestos incluidos
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Descripción
Reductor de Humo Diésel Concentrado es un aditivo para acelerar la combustión de partículas de hollín en motores diésel. Su acción directa elimina de forma drástica la expulsión de humo negro y disminuye los valores de opacidad de los gases de escape, convirtiéndose en el aliado esencial para la protección del motor y la preparación previa a la revisión técnica vehicular.
Presentación
Información del producto
- Reducción inmediata de humo y opacidad: Acelera la quema del hollín residual, logrando un escape notablemente más limpio y reduciendo el impacto ambiental.
- Preparación para la Revisión Técnica Vehicular: Disminuye las lecturas en los opacímetros durante las pruebas de emisiones contaminantes.
- Limpieza y protección del sistema de inyección: Mantiene limpios los inyectores de alta presión, evitando el gripado y la resinificación de las agujas.
- Propiedades anticorrosivas avanzadas: Protege los componentes metálicos del sistema de combustible frente a la acumulación de humedad y desgaste prematuro.
- Fórmula ecológica sin metales pesados: Automezclante y seguro para el funcionamiento del motor a corto y largo plazo.
- 250 ml de aditivo son suficientes para tratar hasta 50 litros de combustible diésel (dosificación 1:200).
- Verter el contenido directamente en el tanque de combustible diésel antes o después del repostaje.
- Aplicar en cada repostaje para una prevención continua o al menos un tanque antes de asistir a la inspección de emisiones contaminantes.
- Apto para todos los motores diésel de turismos, camionetas, SUVs, camiones, autobuses, maquinaria agrícola y motores diésel estacionarios.
- Viscosidad: N/A (Líquido aditivo para combustible)
- Índice de Viscosidad: N/A
- Punto de Inflamación: > 63 °C
- Punto de Fluidez: N/A
- Normas API: Compatible con requerimientos de motores diésel con especificaciones API CI-4, CK-4 y previas.
- Normas ILSAC: N/A
- Aprobaciones / Recomendaciones: Testeado e idóneo para motores diésel con y sin turbocompresor. Seguro para uso en sistemas equipados con Filtro de Partículas Diésel (DPF/FAP) y catalizadores diésel (DOC).
¿Para qué sirve el Reductor de Humo Diésel Concentrado?
Sirve para acelerar la combustión del hollín en el motor diésel, reduciendo la emisión de humo negro por el tubo de escape, disminuyendo la opacidad y manteniendo limpios los inyectores.
¿Cómo ayuda el aditivo Reductor de Humo Diésel Concentrado?
Acelera la degradación de los residuos de carbono dentro de la cámara de combustión, reduciendo la densidad de las partículas expulsadas y bajando los niveles de opacidad medidos por los equipos de control ambiental.
¿Cada cuánto se aplica el Reductor de Humo Diésel Concentrado?
Se recomienda aplicar un frasco de 250 ml en cada llenado de tanque (hasta 50 L de diésel) o utilizarlo como tratamiento previo a la revisión vehicular.
Descripción
Reductor de Humo Diésel Concentrado es un aditivo para acelerar la combustión de partículas de hollín en motores diésel. Su acción directa elimina de forma drástica la expulsión de humo negro y disminuye los valores de opacidad de los gases de escape, convirtiéndose en el aliado esencial para la protección del motor y la preparación previa a la revisión técnica vehicular.
Presentación
Información del producto
- Reducción inmediata de humo y opacidad: Acelera la quema del hollín residual, logrando un escape notablemente más limpio y reduciendo el impacto ambiental.
- Preparación para la Revisión Técnica Vehicular: Disminuye las lecturas en los opacímetros durante las pruebas de emisiones contaminantes.
- Limpieza y protección del sistema de inyección: Mantiene limpios los inyectores de alta presión, evitando el gripado y la resinificación de las agujas.
- Propiedades anticorrosivas avanzadas: Protege los componentes metálicos del sistema de combustible frente a la acumulación de humedad y desgaste prematuro.
- Fórmula ecológica sin metales pesados: Automezclante y seguro para el funcionamiento del motor a corto y largo plazo.
- 250 ml de aditivo son suficientes para tratar hasta 50 litros de combustible diésel (dosificación 1:200).
- Verter el contenido directamente en el tanque de combustible diésel antes o después del repostaje.
- Aplicar en cada repostaje para una prevención continua o al menos un tanque antes de asistir a la inspección de emisiones contaminantes.
- Apto para todos los motores diésel de turismos, camionetas, SUVs, camiones, autobuses, maquinaria agrícola y motores diésel estacionarios.
- Viscosidad: N/A (Líquido aditivo para combustible)
- Índice de Viscosidad: N/A
- Punto de Inflamación: > 63 °C
- Punto de Fluidez: N/A
- Normas API: Compatible con requerimientos de motores diésel con especificaciones API CI-4, CK-4 y previas.
- Normas ILSAC: N/A
- Aprobaciones / Recomendaciones: Testeado e idóneo para motores diésel con y sin turbocompresor. Seguro para uso en sistemas equipados con Filtro de Partículas Diésel (DPF/FAP) y catalizadores diésel (DOC).
¿Para qué sirve el Reductor de Humo Diésel Concentrado?
Sirve para acelerar la combustión del hollín en el motor diésel, reduciendo la emisión de humo negro por el tubo de escape, disminuyendo la opacidad y manteniendo limpios los inyectores.
¿Cómo ayuda el aditivo Reductor de Humo Diésel Concentrado?
Acelera la degradación de los residuos de carbono dentro de la cámara de combustión, reduciendo la densidad de las partículas expulsadas y bajando los niveles de opacidad medidos por los equipos de control ambiental.
¿Cada cuánto se aplica el Reductor de Humo Diésel Concentrado?
Se recomienda aplicar un frasco de 250 ml en cada llenado de tanque (hasta 50 L de diésel) o utilizarlo como tratamiento previo a la revisión vehicular.
