Aceite para Transmisión Top Tec ATF 1800
$ 29,50
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Antifricción MoS2 para Transmisiones
$ 21,50
Impuestos incluidos
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Descripción
Antifricción MoS2 para Transmisiones es un aditivo diseñado para transmisiones manuales, mecánicas y diferenciales sin bloqueo integrado, forma una película protectora sobre los dientes de los engranajes y rodamiento. Su acción reduce el rozamiento metal con metal, disminuye la temperatura de trabajo y resuelve problemas de marchas duras o ruidos excesivos en el sistema.
Presentación
Información del producto
- Protección Extrema Contra el Desgaste: La capa sólida de MoS2 absorbe cargas de impacto e impide el contacto metálico directo.
- Suavidad al Engranar Marchas: Facilita el cambio de marchas duros y reduce el rascado en cajas manuales desgastadas.
- Reducción Efectiva de Ruidos: Absorbe vibraciones de trabajo y amortigua el silbido característico de los engranajes.
- Seguridad de Marcha de Emergencia: Mantiene lubricados los componentes mecánicos críticamente incluso en eventuales pérdidas momentáneas de presión de aceite.
- Reducción de Temperatura de Servicio: Minimiza la fricción interna, prolongando la vida útil del fluido de transmisión.
- Un tubo de 50 g es suficiente para tratar hasta 1,5 litros de aceite de transmisión manual o diferencial.
- Verter el contenido del tubo en el aceite de la caja de cambios o diferencial mediante el orificio de llenado.
- El aditivo se disuelve de forma homogénea de forma automática durante la marcha.
- Cajas de cambio manuales y mecánicas en autos, camionetas y vehículos comerciales.
- Diferenciales manuales y grupos cónicos sin bloqueo de diferencial.
- Cajas de dirección mecánicas asistidas por baño de aceite.
- Viscosidad: Dispersión fluida de sólidos en base hidrocarburada.
- Índice de Viscosidad: N/A.
- Punto de Inflamación: > 200 °C.
- Punto de Fluidez: -25 °C.
- Normas API: Compatible con especificaciones API GL-4 y API GL-5.
- Normas ILSAC: N/A.
- Aprobaciones / Recomendaciones: Apto para transmisiones sincronizadas y diferenciales abiertos estándar.
¿Para qué sirve el aditivo Antifricción MoS2 para Transmisiones?
Sirve para reducir la fricción, amortiguar el desgaste entre engranajes mecánicos y suavizar el engrane de las marchas duras en transmisiones manuales y diferenciales.
¿Cómo se aplica el Antifricción MoS2 para Transmisiones?
Se agrega directo al aceite de transmisión por la boquilla del tubo de 50 g. Un tubo es suficiente para tratar hasta 1.5 litros de aceite de caja.
¿Cada cuánto se aplica el aditivo Antifricción MoS2 para Transmisiones?
Se debe aplicar en cada reemplazo periódico de fluido de transmisión manual o cuando se perciban ruidos o dureza al cambiar de marcha.
¿Puedo usar este aditivo Antifricción MoS2 para Transmisiones en una caja automática o DSG?
No, este producto está diseñado exclusivamente para cajas manuales y diferenciales. Su uso en transmisiones automáticas o embragues húmedos provocará patinamiento.
Descripción
Antifricción MoS2 para Transmisiones es un aditivo diseñado para transmisiones manuales, mecánicas y diferenciales sin bloqueo integrado, forma una película protectora sobre los dientes de los engranajes y rodamiento. Su acción reduce el rozamiento metal con metal, disminuye la temperatura de trabajo y resuelve problemas de marchas duras o ruidos excesivos en el sistema.
Presentación
Información del producto
- Protección Extrema Contra el Desgaste: La capa sólida de MoS2 absorbe cargas de impacto e impide el contacto metálico directo.
- Suavidad al Engranar Marchas: Facilita el cambio de marchas duros y reduce el rascado en cajas manuales desgastadas.
- Reducción Efectiva de Ruidos: Absorbe vibraciones de trabajo y amortigua el silbido característico de los engranajes.
- Seguridad de Marcha de Emergencia: Mantiene lubricados los componentes mecánicos críticamente incluso en eventuales pérdidas momentáneas de presión de aceite.
- Reducción de Temperatura de Servicio: Minimiza la fricción interna, prolongando la vida útil del fluido de transmisión.
- Un tubo de 50 g es suficiente para tratar hasta 1,5 litros de aceite de transmisión manual o diferencial.
- Verter el contenido del tubo en el aceite de la caja de cambios o diferencial mediante el orificio de llenado.
- El aditivo se disuelve de forma homogénea de forma automática durante la marcha.
- Cajas de cambio manuales y mecánicas en autos, camionetas y vehículos comerciales.
- Diferenciales manuales y grupos cónicos sin bloqueo de diferencial.
- Cajas de dirección mecánicas asistidas por baño de aceite.
- Viscosidad: Dispersión fluida de sólidos en base hidrocarburada.
- Índice de Viscosidad: N/A.
- Punto de Inflamación: > 200 °C.
- Punto de Fluidez: -25 °C.
- Normas API: Compatible con especificaciones API GL-4 y API GL-5.
- Normas ILSAC: N/A.
- Aprobaciones / Recomendaciones: Apto para transmisiones sincronizadas y diferenciales abiertos estándar.
¿Para qué sirve el aditivo Antifricción MoS2 para Transmisiones?
Sirve para reducir la fricción, amortiguar el desgaste entre engranajes mecánicos y suavizar el engrane de las marchas duras en transmisiones manuales y diferenciales.
¿Cómo se aplica el Antifricción MoS2 para Transmisiones?
Se agrega directo al aceite de transmisión por la boquilla del tubo de 50 g. Un tubo es suficiente para tratar hasta 1.5 litros de aceite de caja.
¿Cada cuánto se aplica el aditivo Antifricción MoS2 para Transmisiones?
Se debe aplicar en cada reemplazo periódico de fluido de transmisión manual o cuando se perciban ruidos o dureza al cambiar de marcha.
¿Puedo usar este aditivo Antifricción MoS2 para Transmisiones en una caja automática o DSG?
No, este producto está diseñado exclusivamente para cajas manuales y diferenciales. Su uso en transmisiones automáticas o embragues húmedos provocará patinamiento.
