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Aditivo Super Diésel

Referencia 2504
$ 11,00
Impuestos incluidos

Descripción

Aditivo Super Diésel es una combinación de agentes activos con propiedades limpiadoras, dispersantes, protectoras de material y potenciadoras del índice de cetano, formulada para limpiar en profundidad el sistema de inyección diésel, eliminar depósitos en inyectores y cámaras de combustión, evitar el gripado de las agujas y proteger componentes críticos contra la corrosión en motores atmosféricos y turboalimentados con o sin filtro de partículas diésel (DPF).

Presentación


Información del producto

  • Eliminación y prevención de depósitos: Limpia eficazmente el sistema de inyección diésel y la cámara de combustión, evitando que las agujas de los inyectores se gripen o polimericen.
  • Aumento del índice de cetano: Incrementa la inflamabilidad del diésel, lo que garantiza un arranque en frío más rápido y un funcionamiento del motor notablemente más suave y silencioso.
  • Protección contra la corrosión y el desgaste: Aumenta las propiedades de lubricación en diésel de bajo contenido de azufre, protegiendo bombas e inyectores de alta presión.
  • Ahorro de combustible y menores emisiones: Un sistema limpio optimiza la atomización del combustible, reduciendo el consumo y la emisión de gases contaminantes y hollín.
  • Aplicación: Verter el contenido del envase directamente en el depósito de combustible diésel antes o después de repostar.
  • Dosificación: Una lata de 250 ml rinde para tratar hasta 75 litros de combustible diésel (proporción de mezcla 1:300).
  • Frecuencia recomendada: Aplicar un envase cada 2,000 km de recorrido para mantener la limpieza continua del sistema y asegurar el máximo rendimiento.
  • Indicado para todo tipo de motores diésel de vehículos de pasajeros, camionetas, buses, camiones, tractores y maquinaria pesada o industrial.
  • Apto para sistemas tradicionales, Common Rail y Bomba-Inyector (Pumpe-Düse).
  • Seguro para su uso en motores equipados con Filtro de Partículas Diésel (DPF / FAP) y turbocompresores.
  • Viscosidad: Liquid carrier / Líquido fluido
  • Índice de Viscosidad: N/A (Tratamiento para combustible)
  • Punto de Inflamación: $63\text{ °C}$
  • Punto de Fluidez: $-36\text{ °C}$
  • Normas API: N/A
  • Normas ILSAC: N/A
  • Aprobaciones / Recomendaciones: Formulado para diésel convencional, diésel bajo en azufre y mezclas con biodiésel. Sometido a prueba en sistemas con catalizador y DPF.

¿Para qué sirve el Aditivo Super Diésel Liqui Moly?

Sirve para limpiar los inyectores, elimina depósitos del sistema de combustible, eleva el índice de cetano para una mejor combustión y protege contra la corrosión y el desgaste mecánico.

¿Cómo se aplica el Aditivo Super Diésel Liqui Moly?

Se añade directamente en el tanque de combustible diésel. Un envase de 250 ml trata hasta 75 litros de diésel y se mezcla automáticamente con el combustible.

¿Cada cuánto se aplica el Aditivo Super Diésel Liqui Moly?

Se recomienda aplicar un envase de 250 ml cada 2,000 km de recorrido o en cada servicio de mantenimiento preventivo para conservar el sistema de inyección libre de depósitos.

Aditivo Super Diésel

Referencia 2504
$ 11,00
Impuestos incluidos



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Aditivo Super Diésel es una combinación de agentes activos con propiedades limpiadoras, dispersantes, protectoras de material y potenciadoras del índice de cetano, formulada para limpiar en profundidad el sistema de inyección diésel, eliminar depósitos en inyectores y cámaras de combustión, evitar el gripado de las agujas y proteger componentes críticos contra la corrosión en motores atmosféricos y turboalimentados con o sin filtro de partículas diésel (DPF).

Presentación


Información del producto

  • Eliminación y prevención de depósitos: Limpia eficazmente el sistema de inyección diésel y la cámara de combustión, evitando que las agujas de los inyectores se gripen o polimericen.
  • Aumento del índice de cetano: Incrementa la inflamabilidad del diésel, lo que garantiza un arranque en frío más rápido y un funcionamiento del motor notablemente más suave y silencioso.
  • Protección contra la corrosión y el desgaste: Aumenta las propiedades de lubricación en diésel de bajo contenido de azufre, protegiendo bombas e inyectores de alta presión.
  • Ahorro de combustible y menores emisiones: Un sistema limpio optimiza la atomización del combustible, reduciendo el consumo y la emisión de gases contaminantes y hollín.
  • Aplicación: Verter el contenido del envase directamente en el depósito de combustible diésel antes o después de repostar.
  • Dosificación: Una lata de 250 ml rinde para tratar hasta 75 litros de combustible diésel (proporción de mezcla 1:300).
  • Frecuencia recomendada: Aplicar un envase cada 2,000 km de recorrido para mantener la limpieza continua del sistema y asegurar el máximo rendimiento.
  • Indicado para todo tipo de motores diésel de vehículos de pasajeros, camionetas, buses, camiones, tractores y maquinaria pesada o industrial.
  • Apto para sistemas tradicionales, Common Rail y Bomba-Inyector (Pumpe-Düse).
  • Seguro para su uso en motores equipados con Filtro de Partículas Diésel (DPF / FAP) y turbocompresores.
  • Viscosidad: Liquid carrier / Líquido fluido
  • Índice de Viscosidad: N/A (Tratamiento para combustible)
  • Punto de Inflamación: $63\text{ °C}$
  • Punto de Fluidez: $-36\text{ °C}$
  • Normas API: N/A
  • Normas ILSAC: N/A
  • Aprobaciones / Recomendaciones: Formulado para diésel convencional, diésel bajo en azufre y mezclas con biodiésel. Sometido a prueba en sistemas con catalizador y DPF.

¿Para qué sirve el Aditivo Super Diésel Liqui Moly?

Sirve para limpiar los inyectores, elimina depósitos del sistema de combustible, eleva el índice de cetano para una mejor combustión y protege contra la corrosión y el desgaste mecánico.

¿Cómo se aplica el Aditivo Super Diésel Liqui Moly?

Se añade directamente en el tanque de combustible diésel. Un envase de 250 ml trata hasta 75 litros de diésel y se mezcla automáticamente con el combustible.

¿Cada cuánto se aplica el Aditivo Super Diésel Liqui Moly?

Se recomienda aplicar un envase de 250 ml cada 2,000 km de recorrido o en cada servicio de mantenimiento preventivo para conservar el sistema de inyección libre de depósitos.

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