Limpiador de Inyección
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Aditivo Híbrido
$ 16,25
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Descripción
Aditivo Híbrido es una solución técnica formulada para resolver las exigencias mecánicas de los vehículos eléctricos híbridos y enchufables. Debido al funcionamiento intermitente del motor de combustión interna en los autos híbridos, el combustible tiende a permanecer almacenado durante largos periodos en el tanque, sufriendo envejecimiento, oxidación y acumulación de humedad.
Presentación
Información del producto
- Estabilización de Combustible Prolongada: Mantiene la calidad de la gasolina y evita su oxidación dentro del tanque durante largos periodos de conducción en modo eléctrico.
- Limpieza Profunda del Sistema de Inyección: Remueve depósitos e incrustaciones en inyectores (directos e indirectos), válvulas de admisión y cámara de combustión.
- Protección Anticorrosiva Avanzada: Protege los componentes metálicos del sistema de combustible contra los efectos corrosivos del agua y la condensación.
- Reducción de Emisiones y Consumo: Optimiza la atomización del combustible, reduciendo el consumo ineficiente de gasolina y disminuyendo las emisiones de CO2.
- Compatibilidad con Motores Modernos: Formulado para resistir las continuas paradas y arranques (start-stop) característicos de la tecnología híbrida.
- Vierta el contenido completo de la lata (250 ml) directamente en el tanque de combustible de gasolina.
- Una lata de 250 ml es suficiente para tratar entre 25 y 75 litros de gasolina.
- Para una mezcla óptima, aplique el aditivo preferiblemente al momento de repostar combustible.
- Puede usarse de forma preventiva en cada tanqueada o como tratamiento periódico.
- Apto para todos los motores de combustión a gasolina de 4 tiempos integrados en vehículos híbridos modernos (HEV, PHEV y Mild-Hybrid / MHEV).
- Diseñado tanto para sistemas de inyección directa (GDI, TSI, FSI) como indirecta (PFI), con o sin turbocompresor y filtro de partículas.
- Viscosidad: N/A (Aditivo líquido para combustible)
- Índice de Viscosidad: N/A
- Punto de Inflamación: > 63 °C
- Punto de Fluidez: N/A
- Normas API: N/A
- Normas ILSAC: N/A
- Aprobaciones / Recomendaciones: Desarrollado y probado por Liqui Moly Alemania para vehículos híbridos de marcas como Toyota, Lexus, Honda, Hyundai, Kia, Ford, BYD, Chery, entre otros.
¿Para qué sirve el Aditivo Híbrido?
Sirve para limpiar los inyectores, proteger el sistema de combustible contra la corrosión y evitar que la gasolina se degrade dentro del tanque en vehículos híbridos cuando circulan frecuentemente en modo eléctrico.
¿Cómo se usa el Aditivo Híbrido?
Se agrega el contenido de la lata de 250 ml directamente en el tanque de gasolina. Se recomienda hacerlo justo antes de repostar para que el flujo de combustible ayude a mezclar el aditivo uniformemente.
¿Cada cuánto se aplica el Aditivo Híbrido?
Se recomienda aplicar una lata de 250 ml cada 2.000 a 5.000 km, o en cada tanqueada si el vehículo pasa semanas usando el mismo depósito de gasolina.
Descripción
Aditivo Híbrido es una solución técnica formulada para resolver las exigencias mecánicas de los vehículos eléctricos híbridos y enchufables. Debido al funcionamiento intermitente del motor de combustión interna en los autos híbridos, el combustible tiende a permanecer almacenado durante largos periodos en el tanque, sufriendo envejecimiento, oxidación y acumulación de humedad.
Presentación
Información del producto
- Estabilización de Combustible Prolongada: Mantiene la calidad de la gasolina y evita su oxidación dentro del tanque durante largos periodos de conducción en modo eléctrico.
- Limpieza Profunda del Sistema de Inyección: Remueve depósitos e incrustaciones en inyectores (directos e indirectos), válvulas de admisión y cámara de combustión.
- Protección Anticorrosiva Avanzada: Protege los componentes metálicos del sistema de combustible contra los efectos corrosivos del agua y la condensación.
- Reducción de Emisiones y Consumo: Optimiza la atomización del combustible, reduciendo el consumo ineficiente de gasolina y disminuyendo las emisiones de CO2.
- Compatibilidad con Motores Modernos: Formulado para resistir las continuas paradas y arranques (start-stop) característicos de la tecnología híbrida.
- Vierta el contenido completo de la lata (250 ml) directamente en el tanque de combustible de gasolina.
- Una lata de 250 ml es suficiente para tratar entre 25 y 75 litros de gasolina.
- Para una mezcla óptima, aplique el aditivo preferiblemente al momento de repostar combustible.
- Puede usarse de forma preventiva en cada tanqueada o como tratamiento periódico.
- Apto para todos los motores de combustión a gasolina de 4 tiempos integrados en vehículos híbridos modernos (HEV, PHEV y Mild-Hybrid / MHEV).
- Diseñado tanto para sistemas de inyección directa (GDI, TSI, FSI) como indirecta (PFI), con o sin turbocompresor y filtro de partículas.
- Viscosidad: N/A (Aditivo líquido para combustible)
- Índice de Viscosidad: N/A
- Punto de Inflamación: > 63 °C
- Punto de Fluidez: N/A
- Normas API: N/A
- Normas ILSAC: N/A
- Aprobaciones / Recomendaciones: Desarrollado y probado por Liqui Moly Alemania para vehículos híbridos de marcas como Toyota, Lexus, Honda, Hyundai, Kia, Ford, BYD, Chery, entre otros.
¿Para qué sirve el Aditivo Híbrido?
Sirve para limpiar los inyectores, proteger el sistema de combustible contra la corrosión y evitar que la gasolina se degrade dentro del tanque en vehículos híbridos cuando circulan frecuentemente en modo eléctrico.
¿Cómo se usa el Aditivo Híbrido?
Se agrega el contenido de la lata de 250 ml directamente en el tanque de gasolina. Se recomienda hacerlo justo antes de repostar para que el flujo de combustible ayude a mezclar el aditivo uniformemente.
¿Cada cuánto se aplica el Aditivo Híbrido?
Se recomienda aplicar una lata de 250 ml cada 2.000 a 5.000 km, o en cada tanqueada si el vehículo pasa semanas usando el mismo depósito de gasolina.
