Aceite 4T Synth 10W-50 Street Race

• Máximo rendimiento del motor: Reduce las pérdidas por fricción, liberando la potencia real de la motocicleta en aceleración.

• Protección térmica superior: Mantiene una película lubricante estable incluso ante temperaturas elevadas y ritmos de conducción exigentes.

• Rendimiento óptimo del embrague: Cumple la especificación JASO MA2, previniendo el deslizamiento del embrague sumergido y asegurando cambios de marcha suaves.

• Limpieza y vida útil prolongada: Mantiene el motor libre de depósitos y residuos, protegiendo catalizadores y componentes internos.

• Realice el cambio de aceite con el motor a temperatura de trabajo y la motocicleta nivelada.

• Drene la totalidad del lubricante usado y reemplace el filtro de aceite.

• Vierta la cantidad de Aceite 4T Synth 10W-50 Street Race especificada por el fabricante del vehículo.

• Encienda el motor durante unos minutos, apague, revise el nivel en el visor/varilla y ajuste si es necesario.

• Desarrollado para motores de 4 tiempos de alta cilindrada o exigencia, utilizados tanto en conducción urbana diaria como en pista.
• Apto para motores con o sin embrague húmedo y compatibles con catalizadores.

• Viscosidad: SAE 10W-50

• Índice de Viscosidad: 168

• Punto de Inflamación: 230 °C

• Punto de Fluidez: -36 °C

• Normas API: API SP

• Normas ILSAC: N/A

• Aprobaciones / Recomendaciones: JASO MA2, Proveedor Oficial de Moto2™ y Moto3™

¿Para qué sirve el Aceite 4T Synth 10W-50 Street Race?

Sirve para lubricar y proteger motores de motocicletas de 4 tiempos expuestos a alta exigencia. Proporciona una lubricación inmediata, reduce el desgaste, optimiza el rendimiento del embrague húmedo y mantiene la potencia del motor.

¿Cómo se usa el Aceite 4T Synth 10W-50 Street Race?

Se aplica directamente en el cárter del motor durante el mantenimiento preventivo, respetando la capacidad en litros y las especificaciones indicadas en el manual del propietario de la motocicleta.

¿Cada cuánto se aplica el Aceite 4T Synth 10W-50 Street Race?

Se recomienda cambiarlo conforme al intervalo indicado por el fabricante de la motocicleta (comúnmente entre 5.000 km y 10.000 km para aceites sintéticos) o una vez al año.