Protector para Catalizadores + Aditivo Elevador de Octanaje

• Aumento real de octanaje: Mejora la calidad del combustible, optimizando la respuesta del acelerador y eliminando la detonación prematura (cascabeleo/pistoneo).

• Protección del convertidor catalítico: Evita la saturación por residuos de carbón y hollín, prolongando la vida útil del catalizador y los sensores de oxígeno (sonda lambda).

• Limpieza del sistema de inyección: Remueve impurezas acumuladas en válvulas e inyectores para asegurar una pulverización homogénea.

• Reducción de emisiones contaminantes: Promueve una combustión completa, reduciendo los gases nocivos antes de pruebas técnicas vehiculares.

• Rendimiento extendido: Su fórmula concentrada mantiene su efecto protector durante aproximadamente dos tanqueadas completas (2.000 km).

• Preparación: Espere a que el vehículo tenga aproximadamente 1/4 de tanque de gasolina.

• Aplicación: Vierta el contenido completo de ambos aditivos (Protector para Catalizadores y Aditivo Elevador de Octanaje) directamente en el tanque.

• Primer llenado: Llene el tanque por completo con gasolina para integrar los aditivos homogéneamente.

• Proceso de automezcla (2da tanqueada): Cuando el nivel baje a la mitad del tanque, vuelva a llenarlo por completo para prolongar la acción del tratamiento por 2.000 km.

• Apto para todos los motores a gasolina de 2 y 4 tiempos con o sin turbocompresor, equipados con convertidor catalítico y filtro de partículas de gasolina (GPF).

• Viscosidad: N/A (Aditivo líquido de baja viscosidad kinemática)

• Índice de Viscosidad: N/A

• Punto de Inflamación: > 63 °C

• Punto de Fluidez: < -45 °C

• Normas API: N/A (Compatible con combustibles formulados bajo estándares API)

• Normas ILSAC: Compatible con sistemas de inyección normados bajo ILSAC GF-5 / GF-6

• Aprobaciones / Recomendaciones: Formulado para gasolinas con o sin plomo; compatible con mezcla de etanol (E10/E15).

¿Para qué sirve el Kit Protector para Catalizadores y Elevador de Octanaje?

Sirve para aumentar el octanaje del combustible, eliminar el cascabeleo del motor y prevenir la acumulación de hollín en el convertidor catalítico y los inyectores.

¿Cómo se aplica el Kit Protector para Catalizadores y Elevador de Octanaje?

Se aplican ambos frascos directamente en el tanque de combustible cuando le quede 1/4 de capacidad, y luego se llena el tanque por completo con gasolina.

¿Cada cuánto se aplica el tratamiento?

Se recomienda aplicar este kit cada 2.000 km o en cada mantenimiento preventivo para mantener la limpieza del sistema de combustión.